In der 11. Folge von Raumdigital spreche ich mit Julian Moritz Renninger (SBB) über die räumlichen und planerischen Konsequenzen des automatisierten Fahrens. Ausgangspunkt ist das Pilotprojekt IAMO im Zürcher Furttal: Es wird eines der ersten Vorhaben in Europa sein, bei dem Fahrzeuge ohne Sicherheitsfahrer unterwegs sind. Im Gespräch erörtern wir Chancen und Risiken des automatisierten Verfahrens für den öffentlichen Verkehr sowie die Folgen für Siedlung und Zersiedelung. Ein Schwerpunkt liegt auch auf Fragen der Governance und Regulierung: Wie können Raumplanung, Kantone und Gemeinden wirksame Rahmenbedingungen für eine gemeinwohlorientierte Entwicklung schaffen, um die Potenziale zu nutzen und negative Effekte begrenzen?

Kapitelmarken
00:00 Automatisiertes Fahren und die Transformation der Mobilität
09:05 Technologische Grundlagen und aktuelle Entwicklungen
18:50 Räumliche Konsequenzen: Wie verändert sich der Raum durch automatisiertes Fahren?
30:05 Herausforderungen für die Planung und die Profession 
38:42 Regulierung, Governance und strategische Weichenstellungen 

Gast
Julian Moritz Renninger

Link
    • Pilotprojekt «Intelligente automatisierte Mobilität» IAMO

Transkripte
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